道内最大の造船「函館どつく」

　函館市には東北以北最大の造船メーカーがあります。函館どつく。 道内にはいくつかの造船所がありますが、函館市、室蘭市に大規模な造船 所がつくられてきました。

函館どつくとは

　1896年に函館船渠株式会社が函館に開設されたのがはじまりです。関東 地方と離れており、まだ開発途中だった北海道にあったため、部品などの 外注ができず、自前の山林があり、自社に製材工場や機械工場、製鋼用炉 などほぼすべての工場がそろっていました。

　1937年、室蘭船渠株式会社が室蘭に設立された際には、函館船渠が参画 していますが、1940年に同社を合併して室蘭造船所としました。小樽工場 も1945年に開設されました。

　社名については1951年に函館ドックに変更、1984年に函館どつくになり ました。1984年には来島どつくの来島グループの下に再建するわけですが、 その名称を採用したものと思われます。「つ」が大文字ですが、読み方は 「どっく」です。

室蘭との関係

　2009年1月には室蘭市にあった楢崎造船が合併しています。函館本社が 大型船造船、室蘭製作所が中型船、旧楢崎造船が小型船を製造しています。 函館では青函連絡船の松前丸なども建造しました。

　室蘭製造所は1942年に乾ドックを設置、東北以北最大のものとなって います。船舶のほか大型クレーンや橋梁もこの乾ドックで製造しています。 そのような多目的な目的で用いているのは国内唯一とされています。

　旧函館ドック跡地の大型クレーン(ゴライアスクレーン)2基は函館港の シンボルでもありました。1975年に30万トンタンカー建造用クレーンと して建築されました。しかし、老朽化により2009年6月21日～ 解体撤去されることになりました。

道内初の造船所

　ちなみに、道内で初めて本格的造船が行われたのも函館です。函館市 金森倉庫群近くには「北海道造船所発祥の地碑」があります。江戸時代に 活躍した高田屋嘉兵衛造船所の跡地です。彼は兵庫県から船大工を呼んで 道内初の造船所を設置しました。

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