幾寅駅「鉄道員(ぽっぽや)」ロケセット

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　一見普通の田舎の駅であるが、ご存知、映画「鉄道員(ぽっぽや)」 のロケ地となったことで有名な幾寅駅である。映画中では「幌舞駅」の駅 名で登場した。現在でも駅前にはロケに使用されたロケセットが保存され 続けている。この映画は、ぽっぽやとして長年生きてきた駅長佐藤乙松が ある少女と出会う、という不思議な感動物語。高倉健さん、(妻役)大竹し のぶさん、(娘役)広末涼子さんという豪華メンバーで撮影された。さらに、 第23回日本アカデミー賞9部門で最優秀賞を受賞した(作品賞・監督賞・主 演男優賞・主演女優賞・助演男優賞・脚本賞・撮影賞・照明賞・録音賞)ほ か、主演の高倉健さんはモントリオール世界映画祭で主演男優賞受賞。 1999年はまさに映画鉄道員(ぽっぽや)一色の年であった。

　幾寅駅は、上川管内南富良野町の市街地中心部に位置する、町の中心駅 でもある。しかし2003年4月以来無人駅で、ホームは1面1線である。駅は 1902年12月6日に開業した歴史ある駅であるが、現在は本数は非常に少ない 状況である。駅前も閑散としていて静かである。日中は観光客が押し寄せ ることもあるが、いまやブームは去り基本的に訪れる人は少なめである。



　この駅を、作家浅田次郎氏の短編小説「鉄道員(ぽっぽや)」の映画化の ロケ地として使うことになった。駅舎は撮影のため改造された。1999年6月 公開の本映画中では、北海道の廃線寸前のローカル石炭輸送線幌舞線の終 着駅幌舞駅という設定であったが、実際の幾寅駅は途中駅であるため、映 画撮影のために、腕木信号機が設置されたりした。これはもともと運行本 数の少ない同線だったからできたこと。ロケは1999年1月中旬にスタート し、寒さの厳しい1月を中心に撮影が行われた。映画中では冬の雪景色の シーンが多いため、雰囲気を楽しむなら冬季に訪れると良い。

　駅舎は鉄道員(ぽっぽや)展示会場となっている。駅舎前にはしっかりと 「鉄道員(ぽっぽや)」と書かれているし、駅舎前の駅名板は幌舞駅のもの が設置されている。終着駅という設定だったから、幌舞駅の隣の駅は「き たほろまい」だけである(2005年にキハ40形が駅前に置かれた際にこの駅 名板は車両前に移設された)。駅舎前にはほかに、レトロな赤い円柱ポスト があり、田舎の雰囲気が漂っている。日中は映画サントラも流されている し、駅舎内に映像も流されていて、ぽっぽや雰囲気満点である。

　幌舞駅は無人駅のため、自由にホームに出ることもできる。駅舎正面か ら入り、待合室を通過してまた外に出ると、階段を上ってホームに出られ る。ホームから見下げる駅舎には、「ようこそ幌舞駅へ」という歓迎メッ セージも掲げられているし、青い駅名の縦看板には「ほろまい」と。

　駅舎内にはロケーション記念展示コーナーの部屋があり、撮影で使用さ れた小道具などが展示されている。9:00～17:00に開いている。開いていな い時間帯でも、駅前には映画撮影に使われたオープンセットがあるのでそ れだけでも楽しめる。駅舎のまん前には「ひらた理容店」がたっている。 奥には「だるま食堂」「井口商店」が。駅横には「ポッポ屋ソフトクリー ム屋」のプレハブもある。駅舎の横でホームの手前には、ぽっぽやマークの 付いた「便所」(使用不可)もある。

　映画中にも登場した赤いボディーのキハ40形764(原作はキハ12形23だが、 実車はすでに全滅しているためキハ40をキハ12に似せて改造した幻の23番 目の12形)気動車が、2005年2月のラストランを最後に廃車(同年6月)となり、 その車体の一部、2～3分の1を切断されて駅前に置かれるようになった。主 な改造点は、窓をバス窓に、前面を平窓に、前照灯を中央上部1灯式に。映 画公開時期には鉄道員(ぽっぽや)号としても、同線を運行したこともある 車両であり、ヘッドマークも「鉄道員」である。車内には出演者のサイン やパネルなどの展示物が置かれており、観覧可能。

　アクセスは国道38号線を南富良野町中心部をめがけて走ればよい。国道 38号線が90度に曲がる交差点近くに幾寅駅が位置する。狩勝峠方面からだ と、その交差点のひとつ手前の交差点を左に曲がると突き当たりが幾寅駅 である。駅前通には「ぽっぽや通り」と書かれたのぼりも立てられている。

【MISSION!(指令)】まもなく廃線になるとの思いでホームに立ち、最後の汽車を見送る高倉健さんの真似をしてみる。