特急「サロベツ」「スーパー宗谷」

運行区間と途中停車駅：　札幌・岩見沢・美唄駅(上りサロベツ)・砂川(上りサロベツ・滝川・深川・旭川・和寒・士別・名寄・美深・音威子府・天塩中川・幌延・豊富・南稚内・稚内
本数：　3往復
使用車両：　キハ261系、サロベツはキハ183系気動車
編成：　スーパー宗谷は4両または増結し6両、サロベツは3両が基本

　特別急行「スーパー宗谷」と特別急行「サロベツ」は札幌～稚内間を合計3往復運行する列車です。北の果て最北の駅まで走る国内最北の特急です。この区間には1958年に夜行準急「利尻」が誕生したのが始まり。1960年に札幌～稚内間に準急「宗谷」が誕生、1961年には急行「宗谷」として函館～稚内間とし、急行「天北」を札幌～稚内間に新設。

　旭川～稚内間には急行「礼文」が新設され、1981年には急行「宗谷」が札幌発着に戻されます。1989年5月1日に天北線が廃止されると急行「天北」を「宗谷」に統合、1992年7月から旧「天北」を急行「サロベツ」としました。2000年3月に道内3番目のスーパー特急化が行われキハ261系特急「スーパー宗谷」誕生、そして急行「礼文」廃止や「サロベツ」「利尻」(キハ183系)の特急格上げが行われました。2006年3月に特急「利尻」は臨時列車になりました。